今朝、InterFMのバラカン・モーニングでウィリー・ネルソンの新アルバムのことが話題になっていた。アルバム名は"Country Music"だったか"Country Song"
1日1曲ずつかけてくれるそうだ。明日と明後日の昼間は危険物乙四の資格講習で聞けないんだよな。3日後からまた車内で聞きますわ、バラカンさん。
昨夜、Wワークのバイトでほとんどドライブっていうコースだった。J-Waveかけてたら、ピーター・バラカン登場。
ふむふむ、彼は「マイナーだけどこういうカッコイイ曲もあるよ」と達者な日本語でセンスのいい音楽のDJをしたり、ラジオ界でもCD界でも収益性が期待できないけど教養的な音楽を紹介してくれるらしい。
音楽が「聞く」から「見る」ものに変わった時から、投資額が跳ね上がりその費用回収のために最大公約数的な(売れる)音楽に変わったそうだ。
それと、昔の音楽の方がなぜか人を引き寄せたのは、豊かでない時代の方が同じ年齢でもエネルギーのぶつけ方が違って、「なんでこんな年齢でこんな歌詞が歌が作れるの?」というトレンドがあるみたい。
とすると、俺が年の割に古い歌が好きなのは・・・貧しいから? か(笑)
どちらにせよ、Thanks バラカンさん。声からして、ポリシーウォッチのロバート フェルドマンさんみたいな顔してるかと思ったけど、全然違う顔してますわ(笑)
ウィリーネルソン・・・まだ現役でCD出しとったのか・・・
2010年5月31日月曜日
2010年5月27日木曜日
ストコーで
最近、高速走行の仕事が続いたのでパチリ。
首都高です。
反対車線がえらい混んでました。
堀切・小菅Jct手前って、いつもこんなん?
広々として気持ちいいです。
アメリカみたいな風景。
あっちは車線が4~6あるけど。。。
どこの風景でしょうか?
分かる人にはすぐ分かるはず。
本日、都内のあちこちでスコールが降りました。
環七ではみんな30km/h自主規制走行+ヘッドライト点灯していたそうです。
ニューオーリンズ並のスコールが日本でも?
今日は事故現場に警察来ていたのを見かけました。
もう一つは、交通機動隊の隊員が後ろの車を全て停めてなぜか道路を歩いていました。事故か何か? 私は反対車線から過ぎ去る彼らを見ていました。
カーブや急な合流が多い都心環状線では気を付けましょう。
えっ? 写真取るなって?
私も助手席に乗せるカメラマン役の相棒が欲しくなった一日でした。
首都高です。
反対車線がえらい混んでました。
堀切・小菅Jct手前って、いつもこんなん?
広々として気持ちいいです。
アメリカみたいな風景。
あっちは車線が4~6あるけど。。。
どこの風景でしょうか?
分かる人にはすぐ分かるはず。
本日、都内のあちこちでスコールが降りました。
環七ではみんな30km/h自主規制走行+ヘッドライト点灯していたそうです。
ニューオーリンズ並のスコールが日本でも?
今日は事故現場に警察来ていたのを見かけました。
もう一つは、交通機動隊の隊員が後ろの車を全て停めてなぜか道路を歩いていました。事故か何か? 私は反対車線から過ぎ去る彼らを見ていました。
カーブや急な合流が多い都心環状線では気を付けましょう。
えっ? 写真取るなって?
私も助手席に乗せるカメラマン役の相棒が欲しくなった一日でした。
2010年5月26日水曜日
やりたかったこと
東京にいて(引っ越すお金も次の仕事のための技能もないから)
アメリカでの長距離トラックに近い日常・仕事を自分の技能の範囲でやりたいと思っていたのが、1年前。
となると、日本国内の長距離トラかと思ったが、経験不足などのため長距離トラを諦め別のドライバー職に就いた。
自分の中のキーは、「運転」と「自然」と「旅」だった。
気付けば、「旅」以外はある意味達成していたかもしれない。
運転はもちろん、土・砂・砂利を扱うわけだから。「自然」に近い仕事してるじゃん、俺。
バイクばかり乗ってたので4輪のバックが苦手で嫌いだった。しかも東京都内。かなり苦労したけど、今の仕事に感謝。俺の願いのコアな部分は叶っていた。
夜のトラックバイトもぼちぼち続けている。色んな人に会えるのは楽しい。でも、あのルート配送はトラ乗ってるよりか積み卸しの作業者みたいだ。運送業ってそんなもんかもしれないが。
アメリカでの長距離トラックに近い日常・仕事を自分の技能の範囲でやりたいと思っていたのが、1年前。
となると、日本国内の長距離トラかと思ったが、経験不足などのため長距離トラを諦め別のドライバー職に就いた。
自分の中のキーは、「運転」と「自然」と「旅」だった。
気付けば、「旅」以外はある意味達成していたかもしれない。
運転はもちろん、土・砂・砂利を扱うわけだから。「自然」に近い仕事してるじゃん、俺。
バイクばかり乗ってたので4輪のバックが苦手で嫌いだった。しかも東京都内。かなり苦労したけど、今の仕事に感謝。俺の願いのコアな部分は叶っていた。
夜のトラックバイトもぼちぼち続けている。色んな人に会えるのは楽しい。でも、あのルート配送はトラ乗ってるよりか積み卸しの作業者みたいだ。運送業ってそんなもんかもしれないが。
2010年5月19日水曜日
2度のsubmit
JSPファイルを作成。スクリプト言語は、javascript。
同じ処理が2度行われるバグが出た。こんな感じ。
if(a == b){
処理A
}
--------- エクリプスのコンソール----
処理A
処理A
---------
その後HTMLを読込み、web画面が表示されて他に異常はない。
ifやらforやらbreakやら、考えられそうな所はあたった。
何で流れが巻き戻されるのか? 3,4日悩みました。
本日、Winmergeでバックアップファイルと比較しながら検証すると、jsのsubmit()がif節の内外で2度使われていた。これか。
こんなバグあるのか。こんな動きがあるのか。純粋な驚き。
3回submit使ったら、3回同じ処理する? しなかった。
submit()って、こんな変な働きもするんだな。変なコード書いたのは俺だけど。
同じ処理が2度行われるバグが出た。こんな感じ。
if(a == b){
処理A
}
--------- エクリプスのコンソール----
処理A
処理A
---------
その後HTMLを読込み、web画面が表示されて他に異常はない。
ifやらforやらbreakやら、考えられそうな所はあたった。
何で流れが巻き戻されるのか? 3,4日悩みました。
本日、Winmergeでバックアップファイルと比較しながら検証すると、jsのsubmit()がif節の内外で2度使われていた。これか。
こんなバグあるのか。こんな動きがあるのか。純粋な驚き。
3回submit使ったら、3回同じ処理する? しなかった。
submit()って、こんな変な働きもするんだな。変なコード書いたのは俺だけど。
2010年5月5日水曜日
甲府(山梨)のライダーハウス
R20沿い 黄金温泉
ライダーハウス
寝床を独り占め。宿泊客は俺だけだった。
男の世界
4日の晩飯
もういっちょ
10年ほど前もここに泊まったことがある。その時はライダーハウスと名乗ってはいなかったが、ドミトリーで値段も同じくらいだったと思う。まだやっていたので、何だかホッとした。
山梨県甲府市上小河原町1244-1
温泉:500円 貸しタオル200円くらい
一泊:1500円
東京方面からR20を走ってくると左手に見える。橋を渡りきる辺り。看板に値段やライダーハウスと書いてある。黄金温泉ビジネスホテルが近くで別にあるみたい。
建物とか色々ボロかったけど、温泉は良かった。誰もいない朝風呂も、おじさんの好意でいいお湯を貰った。おっさん、ギターを弾く。昭和の感じのもの悲しい曲。ほんと、ライダーハウスってかんじ。10年前はこのドミにも4,5人は人がいたっけなぁ。
でもコインロッカーは100円入れたら吸収されたから、受付でカギを借りましょう(笑) 貸してくれます。温泉客は、地元の学生やその筋の人たちが来ていた。ほんと、演歌の世界みたい。
ドミトリーでは足の速い・小さい・黒い虫が1匹いたので、2段ベッドの真ん中で寝た。まさか・・・・。素人にはオススメできない、それがライダーハウスだが。
久しぶりに訪れた宿が健在でよかった。宿の人は俺が泊まりにきたことを喜んでくれていた。こちらこそ、ありがたい。
おっさん、そっちにはよく走りに行くから風呂だけでも・泊まりでもまた行くよ!!
白樺林を往け
蓼科スカイライン
蓼科スカイライン
蓼科スカイライン
積雪の警告を無視して、進もう2輪車は
へっちゃら
ドキドキ
ムリっす
蓼科スカイラインを諦める
リベンジに来るぞ、大河原峠よ
メルヘン街道・麦草峠
ミーハーなショット
標高のため桜が
山の上の方はこんな白樺林くらいしかない。何もない。気温が低く、音が無く、白樺林や岩しかない。
この何もない空間で、なぜか落ち着きリフレッシュする。峠のてっぺんに行くといつもそうだ。「山には神がいる」とか、「そこに山があるから」=ここにはおまえらがいるから とか。
アメリカの一部地域ではさらに強烈な感覚を感じたけど、俺はこの空気が好き。上高地でのテントサイトのように長くはこの空気を吸えないが、コーナーを攻めて辿り着いたそこは・・・ってのがマイウェイ。
この空気の中で2,3日過ごしてみたいな。そうすると・・・登山・・・川上村みたいな所で満足しよう・・・
川上村の風景
夜を往け
3日の朝バイトから戻り就寝。
昼すぎ起き、あの小さいバイクに寝袋等を積めるか分からずダルダルとしながら準備をば。。。
意外と簡単に積めたが、ポジションつらし。
八王子~高尾~
大垂水峠 R20
Uターンが始まったのか既に反対車線は渋滞。こちらはスイスイ。
夜の甲州街道は快走路だ。
闇に浮かぶバッタバイク
笹子トンネル
3.8m背高以上・20tは高速走ってね。
笹子トンネルを抜け、甲斐大和の道の駅で。
PM9:00位
途中でマクドで土産のハンバーガー購入。マクドも24時間コンビニもない村だから。韮崎辺りで進路を北へ、標高を上げ上げ。
気温8~10C。寒い。R141を走ります。今夜のお宿、家の人は寝ているけどバイト小屋に勝手に上がって寝てていいとのこと。
八ヶ岳の麓、野辺山あたりにつくも、まっ暗。車も走ってない。牧場やその臭いを通り抜け、信濃(千曲)川の源流である川上村まであと少し。この辺は一部、北海道みたいに平らで雄大。
村に着き農家の密集地へ入り、元ボス宅内のバイト小屋へコソコソと荷物を運ぶ。一杯やるも、寒さとまったくの静寂の中でさっさと就寝。
昼すぎ起き、あの小さいバイクに寝袋等を積めるか分からずダルダルとしながら準備をば。。。
意外と簡単に積めたが、ポジションつらし。
八王子~高尾~
大垂水峠 R20
Uターンが始まったのか既に反対車線は渋滞。こちらはスイスイ。
夜の甲州街道は快走路だ。
闇に浮かぶバッタバイク
笹子トンネル
3.8m背高以上・20tは高速走ってね。
笹子トンネルを抜け、甲斐大和の道の駅で。
PM9:00位
途中でマクドで土産のハンバーガー購入。マクドも24時間コンビニもない村だから。韮崎辺りで進路を北へ、標高を上げ上げ。
気温8~10C。寒い。R141を走ります。今夜のお宿、家の人は寝ているけどバイト小屋に勝手に上がって寝てていいとのこと。
八ヶ岳の麓、野辺山あたりにつくも、まっ暗。車も走ってない。牧場やその臭いを通り抜け、信濃(千曲)川の源流である川上村まであと少し。この辺は一部、北海道みたいに平らで雄大。
村に着き農家の密集地へ入り、元ボス宅内のバイト小屋へコソコソと荷物を運ぶ。一杯やるも、寒さとまったくの静寂の中でさっさと就寝。
2010年5月3日月曜日
さて休みだ・・・
本業とバイトが飛び飛びで今朝終わり、昼過ぎに起きた。
バイトは開き直って行ってみると、その日は量が少なくてそこそここなせた。他のバイトも、このご時世で色々待遇が悪い面もあるらしいから、しゃーないか。
さーて、これから150ccのバイク借りて、寝袋等を背負ってor積んで、長野県の農家まで行くのかな・・・以前、住み込みでバイトしてた所。
渋滞と小さいバイクに積載・・・どうしたもんか(´・ω・`)
バイトは開き直って行ってみると、その日は量が少なくてそこそここなせた。他のバイトも、このご時世で色々待遇が悪い面もあるらしいから、しゃーないか。
さーて、これから150ccのバイク借りて、寝袋等を背負ってor積んで、長野県の農家まで行くのかな・・・以前、住み込みでバイトしてた所。
渋滞と小さいバイクに積載・・・どうしたもんか(´・ω・`)
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