Wワークでグロッキー

疲れてます。
こないだ３，４時間だけ寝て長野走りに行った日からお休みの日は１日のみ。

今日は雨だったけど茹だる暑さになってきて、この時期仕事が薄から遠い現場が増えて。暑さと、ダンプ用長距離と、睡眠・休息不足でへばっております。

それでも本職の仕事が増えてきたのは嬉しい。


バイト、タイヤ空気圧が少ない車で高速走ったので、ザンザン降りの夜に高速でふらついて滑ってました。帰りにスタンドで空気圧補充とパンク様子見で、帰るのが遅くなっちゃった。後日、その車のパンクが確定。

そのバイトでは、車の点検は原則しないことになっている。昼間の人の担当らしい。が、自主点検しないと危ないわ。

仕事量や給料が割に合わないうえに、本職がボチボチ動き出してきた。来月一杯でバイトやめよう。危険物の資格試験の勉強もやる暇がない。

トラの仕事をちょっとでもできたのはいい経験だが、いい加減すぎる会社ではやってられん。

そういえば、昨日の深夜、辰巳の森公園付近にパトカーや覆面が集まってた。何か事件でも？湾岸でもミニパトがちらほら。事故が増えてるのかな。

今日は昼が中止で、これから夜勤。さて、と。

ヨコハマでねぎり

横浜でいつもよりも仕事量が多い現場だった。
土を運ぶ、ねぎり。

内陸の緑区や泉区。
海軍道路ってのがあって、ネイビーの所有地が横に見える。
北海道や小さいカンザスみたいな風景があった。ちょっとだけね。

横浜も端の方に来れば道が広く緑が拡がり、また車社会のアメリカみたいな雰囲気がある。米軍基地の影響か、港町として栄えた経緯があるからか？

なんか、いい感じ。こんな場所に住みてー。

でも現場は、東京よりも狭くしかも急な坂道でとても難しい。危ない場面が２回ほどありました(；´Д｀)

車が多い主要道は広くて気持ちいいけど、ほとんどの住宅街は狭くて急坂で東京の面倒なエリアと同じかそれ以上の難易度。

ちょっとこすったのはナイショね。隠蔽工作はしといたけど。

日本に来たらビーナスライン？

日曜日、レンタルバイクで飲み友達と走りに出かけた時の画像。






俺のはHonda VTR250
友人のはヤマハ　FZ1 フェーザー






250ccは150ccと違い、ちゃんとぶん回ってくれます。高速走行はムリして120,130が限界でしたが。







計器類。
燃料供給もキャブではなくて、PGMとかいう電子制御だけどよく回った。








前日の夜にバイトで寝たのは３，４時間。
帰りが眠かった。















箱根や奥多摩や御殿場には行った彼らしいが、長野のビーナスラインの風景にとても喜んでいたフィンランド人の友人。






お店のおばちゃんいわく、日本人みたいに礼儀正しい人だねと。俺のそばは、ぶっかけ風の冷たいやつ。






やま、やま、やま
山の海







この景色、森と湖の多いフィンランドにそっくりらしい。むこうは夏の間とか、白夜の反対でまっ暗な時期があるとかで、２，３ヶ月しかこういう景色は見えないらしい。





中央アルプスだか、南だか、北アルプス？が遠くに見える。









若かりし頃、北海道の新聞に載ったことがありました。オレゴン出身のチャリダー夫婦のおかげで、悪いことをしないで紙面に載りました。写真だけ。

あー、なつかしい。フェースブック用に整理してたら出てきた。





結局、いつもの悪い癖で寄り道して帰りが遅くなった。しかも、大月～小仏トンネル区間か小仏トンネル～八王子Jct区間が、日曜の夜２１時以降だというのに渋滞。
友人に文句言われるかな？と思ったが、彼は全然元気でとても喜んでいた。部屋に着いたのは23,　24時くらいだった、いつものごとく・・・。

そして次の日は、打ち身で痛めた脇腹の傷みがぶり返したのだった・・・。