バイクが値下がりするらしいが・・・

2013年に新車バイクが値下がりするらしい。

「若者離れ」歯止め狙い、ホンダ全二輪車　値下げ

が、ずいぶん時間が経ってしまった感が否めない。

１．若者にカネがない。
２．排気規制や安全規制などで、車体価格が上がってきた。逆に言うと、規制が増える逆境に対して安く作ることができてなかった。

３．９０年代からのメインストリームが大型バイクへ移行した。ハーレーに象徴される。国内外で同じ排気量のバイクが売れるのは、メーカーには楽だが日本人には大型で走る場所がない。パワーがありすぎるのだ。高速ツーリング位だろうか。おまけに、燃費や維持費が高くついてしまう。

４．若者がモータリゼーションの本当の楽しみを知らない。暴走族から何から、ドキュンのイメージが目立った過去がある。キムタクで流行ったＴＷや、アメリカ走行を知らない人が乗るハーレー・・・。サーキット、モトクロス、林道走行、峠アタック、スポーツツーリングなど走りの本来の楽しみを知らず、街乗りおしゃれ気取りライダーが増えた・・・と個人的には考えている。

５．駐輪場や置き場の問題。
６．251cc以上から発生する車検.


スズキが何年か前までSV400という面白いバイクを作っていたが売れなかった。カワサキが出してるニンジャの250ccはなかなか売れてる。やっぱ、車検がネックなのか？

ピーク時の７，８０年代に面白いバイクが出たけど今は部品供給の面から、それらは現実的な購入選択肢には入らない。ニンジャ250ccもいずれは部品が手に入らなくなるのだろうか。

トラックバイトさようなら

今月で深夜のトラックバイトは辞める。
会社の責任者に話しはついた。
以外とあっさりしてた。出入りが激しいからかな。

本職も、仕事が増えてきた。

でも、7/11に休みだったけどバイトを請けてしまった。
今思い返せばワールドカップの決勝戦(；´Д｀)
わっすれてたぁ！！

まぁ・・・今月でバイト辞めるからしゃあないか。
それ位は協力すっかな、参院選も絡んで忙しいみたいだし。
トラック屋のバイト・・・あすこは、運送屋ではなく運送屋「風」と揶揄される。

いや、まじ、なんちゃってトラック屋では命の安全も免許の汚点も何もかもシャレにならん。いい勉強になったのと、コネがちっとでもできたかもしんない。