2010年9月24日金曜日

走るなら夜通し

今月の19, 20と夜を駆けてきた。

19の昼に起きて、夜7:30に東京を発つ。
例によってR20で甲府へ。反対車線は相模湖~四方津駅まで渋滞・・・お~コワ(汗

甲府~R141~R142~R152~R18~R403~R19~R20~R137~R413~東京

と夜を駆けてきた。まあ、出しても7,80km/hがいいところだが。

深夜・早朝なので、峠らしい峠は走れない。景色も闇に浮かぶ影程度で見えないし、レストランも深夜のラーメン屋(トラックドライバー用か?)程度しかない。

が、昼間に渋滞すると分かっている道は走れない。走るに値しない。景色も飯もダメだが、走る分には気持ちいい。

朝方、甲府で仮眠を取ったのだがこれが間違いの元。3時間後には下道の抜け道も混み混みで、部屋に着いたのは夕方3,4時。都内に入ると仕事で使う抜け道も酷道になってしまった(;´Д`)

次回行く時は、別の抜け道・奥多摩峠道やポイントによっては高速を使おうと考えている。休日の東京圏の道は、やっぱダメダメだ。

人口密集の東京圏と中途半端な高速千円渋滞、これさえなければ快適ツーリングだったのだが・・・。おまけに、昼間は30C越えの真夏日だし。昨日からの雨でようやく涼しくなってきたので、次に期待したい。が、渋滞対策(高速含む)はどうなるかなぁ・・・試してみないと!




アサヒのノンアルコール・カクテル
ジントニック風味

味は上々!! スーパーで売ってたので買ってみた。
スタトレにあるアルコールなしのお酒ってこんなのになるのかなぁ・・・と思ってしまう。

ノンアルコールビールの大漁販売や、新作販売はドンキ・ホーテ!
サントリーかどっかの白い、3つのフリーのノンアルコールもいち早く売っていた。まとめ買いできたのはアサヒのWフリーだったけど、今はイロイロ売ってるのかも。

走らにゃならないドライバー・ライダーのつよ~~い味方のアルコールフリー飲料。とても冷えていれば、結構ホンモノの味。カクテル系も出てきたので、これからが楽しみだ。コンビニでも売ってればいいのに・・・。

次は、友達と走りに行こうかな!! 涼しくなってきたし!!

2010年9月9日木曜日

休みにお買い物

台風やら仕事が急に薄くなったのやらで2日間まるまる休みだった~。暑さと忙しさに参っていたので助かった。

体を休めたり、以前から貯めていた用事・お買い物リストの項目をつぶしていく。優先度は、トラックで待機中の時間をムダにしないこと。

【スマートフォン】

ついに・・・スマートフォンを真剣に考えた。調査した。安く使うために・・・・。なので、普通のケイタイキャリア経由の利用はなっしんぐ。通信料金に上乗せされる機種代と何年縛りといったガラパゴス現象は、トータルコストでは何のメリットもないのだ。

・機種購入:調べた所、最近は中古や海外製のケイタイ販売店が増えている。こういったところで、ケイタイが家電のように買える・売れる。通販が多い。
例)ケイタイ・アウトレット

・ネットワーク契約:自分の場合は、スマートフォンに通話機能は求めない。ネット閲覧とPCメールが使えればいいだけ。なので、日本通信やMiFiを扱うインターコミュニケーションズといった、プリペイドSimカードを扱う所にした。

ただし、ドコモのネットワーク網を使うMVNO?なので対応機種はドコモの一部機種とiPhoneの一部機種のみ。詳細はMVNOの会社サイトでご確認を!

 日本通信:2500~3000円/月 300kbps
 インター:4000円/月 7.2Mbps

ただし、日本通信のサポセンは電話出ないし、購入ページからは注文が確定したのか何なのか確認ができなかった。苦情のメールは入れといたが。なので、アマゾンから6ヶ月分を購入しといた。なんだかなー。


【メガネ】

ラジオで聞いた、話題のJINS。安いメガネ屋。多分まとも。スタイルはおしゃれ系。安いメガネ屋さんの話はポツポツとは聞いていたが、チェーン店では珍しい。ホントに5000円弱からフレーム・レンズがセットでした。

深視力には非対応だが、日常使う+予備用のメガネが欲しかったので、いざららぽーと豊洲へ。ここで、ケイジャン、アメリカンレストランを発見。でかいリブアイやシュリンプがある。お値段は2000~3000円とお高いが、その内行ってみたい所。


【アイリッシュ・ティン・ホイッスル】

アイルランドの縦笛。トラック内での暇つぶしに楽器でもやろうかと思い立った・・・。持ち運びが楽、安い、一人でできる・・・となると・・・笛かハーモニカか・・・。youtubeでリコーダーとティンホイッスルを聞き比べると、音の違いが段違い。リコーダーでも上手い人がアンサンブルするとすごいのだが。。。

楽器なんて、学生以来触ってない。目標は、笛でアメージンググレースやルパン。今は買わないけど、いずれハーモニカでジェットストリームのテーマ曲やルパン。

気楽に行きますか。


【番外編】

メガネができるまで、本屋で立ち読み。ふむふむ、アメリカントラッカーのページはそんなに多くないな。。。ざっと目を通すか。。。
終わりね。。。

うん? おばさんトレーラー? (この時まったく気付かず・・・・)
へぇ、まともな話題だ。。。
素顔が乗ってるな。。。。すごいな。。。
。。。おばさんだな。。。

ん!?
え? 

これは・・・!!


お付き合いなし、掛け値なし、レジに持って行きました。
フルロードの編集の方、次回からは名物運ちゃん抜きでも読みたくなるようなトピックスを期待します。


以上、買い物ばなし終わり。
さて、今夜から 夜・昼だ。どうせ、忙しくなって家に帰れなくなるんだ。宅配便のドライバーさん、夜勤前にプリペイドSimカード届けてね~。

2010年9月8日水曜日

スマートシティ

ドラマ・映画や家電で勢いづく韓国で、都市開発までも勢いづいているらしい。シスコステムズやUSの不動産会社?と組んで壮大な実験・挑戦をするらしい。

韓国が放つ次なる世界戦略「商品」の中身

ソウル近郊の新都市で壮大な実験が始まった


何も決められず何も変われない、アジアの片隅の国とは大違いに見える。

でも、こんな都市ができちゃうと、運ちゃん達はどうなるのだろう?なんでも、ゴミ屋はいらない都市設計らしいのだ。

燃料電池車のトラックとか言い出すのだろうか。燃料電池に電気自動車って、未だ量産・普及が確立した技術ではないのだが。

ほいでも、こんな都市があれば大都市圏から過疎な地方への人口分散を夢見てしまう。何年後の話しなのか、夢で終わるのかもしれないが。


追伸 ちなみに、この動きは先進国・新興国含め300, 400のプロジェクトが動き出しているらしい。ドライバーの俺としては、道路事情がどうなるのかが気になる。

2010年9月6日月曜日

少しずつ望む方向へ

4月から4t(自分の乗るのはいすずの低床で、遠くから見ると3tに見える。以前の3.5tが4t積めるようになったものだ。そのため、Forwardではなく2tワイドのElfみたいに見える。)

に乗るようになり、慣れた。トラックほどの長さはないので右左折の面倒さがないのだが、長さがない分狭い所に入らねばならない。というか、車庫に入るまでがせま~くて一番面倒なのだが。。。

そのうち8tにも乗ることになるだろう。。。幅、長さは4tとほぼ同じで高さが変わるのみだから。


1年前は、3t(2t車の大きさ)でせま~~い所に入るのにヒ~ヒ~言ってた。給料安くても土方に怒鳴られても、歯を食いしばって運転技術(主にバック・・・)を身に付けた。俺が車の運転ヘタクソなだけかもしれないが、あの狭路バックはないよな。。。運送経験なしの者にとっては・・・。

今は4tも慣れて、給料もいくらか上がった(都内では低い方だが。以前が低すぎた)。業界的に自分の性格には合わないが、してやったり! 4t以上の運転技術までを身に付けるという俺の目標は達成できた。

俺の思いこみかもしれないが、4t乗れれば大型もさほど苦にならないだろう。そうすれば、トレーラーやバス、危険物のローリーへの道も開ける。

そう信じて、東京23区内でバカみたいにギリギリ狭路を平気でバックするダンプで・・・耐えた。


生きている間にできるかどうか分からないけど、憧れのTransAmへ一歩近づいた。この先、日本でトラか観光バスに乗り換えるかもしれない。

今の俺には、TransAmは地平線の彼方にあり手が届かない。が、日系TransAmerの2人目を見つけたのはとても心強い。

大都市で生きる生き方は俺には合わない。が、今更日本の衰退し疲弊しきった地方で生きる気もしない。居場所を見つけられず、さすらい続けなければならないが、4tに慣れたのは嬉しい。

これなら、トラでも観光業でもできるだろうから。少しずつ望む方向へ。次は、ボロアパートからの脱出か、ダンプから乗り換えるか。。。

2010年8月29日日曜日

高速千円を考える

お盆に帰省したり、友達とツーリングに行ったり、高速を使った。
が、ETCを使えるタイミングではなかったので、バカ高い通常料金を払った。

が、高速が詰まって渋滞xxkmやん。

世間的には、民主党から出された「高速道路無料化案」は反対・不評だ。

だが、これもマスコミによって操作された単純な2択問題になってしまった。


ドライバーの仕事をしていて、高速の渋滞、下道の渋滞はイヤというほど味わわされている。しかも、東京で。

だが、高速無料化の背景には、都市と地方の格差問題や企業の輸送費問題もある。後者は、高速料金を考えれば工場の海外移転をした方が安いというもの。前者は、言わずもがな現在血の海の地方と、田中角栄が既に言っていた人口過密の失敗都市・東京だ。

USでは高速の出入り口がたくさんあり、当然土地が有り余っている。人口密度・交通密度も低い。日本とは事情が違う。

が、

日本でも高速は初めは有料、後に無料になるはずだった。無料にならないで膨大な借金を残した自民党の責任は? 放置プレイ?

そして、角栄の時代から指摘されてきた一極集中問題が未だ放置されている。劣悪な住宅環境、劣悪な通勤環境、割高な家賃、狭い道路、慢性的な渋滞など、これと対極に都市に人口を供給する地方の過疎化がある。

地方都市に人口を供給するド田舎は、しゃあない。
が、地方都市の発展なしに、ギュウギュウ詰めで非効率の域を超えている大都市に、地方都市から人口が移動することは、ナンセンス!! だ。

原因は、以前に官僚が政官業を一点に集め(東京)、経済運営をするのに都合が良かった?(これはタダの支配かもしれない)から。

が、時代が変わってそれが非効率となり、都市問題=地方の過疎化問題が出てきてからも 変わっていない。


で、高速道路の無料化。いや、千円か。
なぜ、上手くいっていないか?

そりゃ、理念、信念がないから。
選挙のための人気取りに過ぎないから。
貨物は除外というのも、お笑いぐさだ。デカイのが下をトロトロ走っていたら、アブネーつーの。

都市の過密・地方の過疎問題抜きに、他国の本格的な社会インフラの背景を鑑みずに、短絡的に高速問題は失敗とか言うのは、余りにも思考停止だ。


以上のように、高速の問題は渋滞問題以前に、国家の人口分布問題と都市・地方問題が大前提として、ある。

この大前提抜きに、「人口過密の日本で・・・高速は・・・」と仰る人は、教育とマスコミを牛耳る官僚に上手くしてやられた情報弱者。USでも帰省時にはある程度の高速渋滞はあります、特に東部。

この問題は、大前提に日本国の人口分布と都市・地方問題を腹をくくって考える姿勢がないと、考えられない問題ですわ。


などと・・・・帰省渋滞にはまり、オマケに雨に降られてバイクに乗りながら考えちゃったりしてました・・・。政治・経済の話題でゴメンナサイね。でもね、首都高の設計って、世界最悪でギネスにも載ってるとか?

首都高では黄バイだってさ・・・

昨夜、山手通りで黄色いバイクが2台いた。
ジロジロ見ると、なんか様子がへん・・・

ボックスはいいが、パトライト?
ライダーの服も制服みたい!!
後ろのボックスには、首都高交通xx隊とか書いてある!!

首都高用の白バイか!!??

ネットで調べてみると、交通違反の取締ではなくて、道路公団の黄色い乗用車のバイク版みたいだ。非常時に迅速に現場に着くためにバイクらしい。しかも、場所が首都高の一部区間、トンネルがメインで山手通り沿いの首都高らしい。

へ~、そうなんだ~
珍しい光景に遭遇したけど、彼らのお世話にはならないようにしないとな。

2010年8月22日日曜日

お盆 -1000km走行-

東北道の渋滞を予想して、常磐道を使って仙台へ。
上も断続的に渋滞、いわきから下も混んでてかなり疲れた。

下道に降りてからアメが降り続け、実家に着くなり風呂・めし・寝るとなってしまった(笑)



東北の道の駅にて

夕方、仙台から平泉を目指す。お目当ては南部鉄の風鈴だ。







あずきとごまの、ソフトクリーム
ほんのり甘くて、色がすこ~しグレー

20時前に平泉駅前に着いたが、お土産屋はどこも閉まっていた。が、1軒だけ明かりが見えたのと、そこの家族が出入りする時に声をかけ1個420円(以前は300円だった)の南部鉄風鈴を5,6個売ってもらう。







実家で食べためし。
おふくろの味は最高!!

これは、うーめんと具は何だかよく分からない組み合わせ。。。





南部鉄の風鈴は、最近では平泉よりも奥州市水沢区のが盛んらしい事を後で知った。

いい音がする、南部鉄。高校生の頃に自転車で東北を走った時に知った。




天ぷらに煮物にぶりの照り焼きに・・・ああ、最高。。。

秋田県の小野にも面白いお土産?がある。今回は行かなかった。





夏のひんやりグルメ



野菜冷しゃぶうどん








サラダうどん








オクラ、納豆、玉子など・・・ネバネバ冷そば
1度目は予定が狂って信号待ちの時にかきこんだ。

2度目は味わって食べたが、気持ち悪くなった・・・




帰路の東北道も混み混み。高速千円の土曜日だったから!! しかも所々アメ・・・。途中のSAで、YZF-R1にバカスカ荷物を積んでた人がいたのでもしや・・・と思い声をかけると、

やっぱり、北海道帰りだという。ライダー、チャリダーなどで今夏もたくさんの旅人で盛り上がっていた北の大地だったと。

そうか、まだ旅人はいるんだな。北海道でも。嬉しくなったよ!!!懐かしい!!

後日、東京に戻った後も、バイトで知り合ったハーレー乗りのおじさんと1日ツーリングで富士山まで出かけて、遊び疲れと渋滞と暑さでお盆明けからグロッキーだった・・・。