川上村の風景

バイト小屋　兼　ものおきで寝た







トラクターで働くお父さんを横目に








雪山が当然の風景







集荷場。源流です。








集荷場の隣も畑








ＵＳではピックアップトラック
日本では軽トラ







広々とした道から








倉庫から
緑のトラクターは海外製。メーカ名はど忘れ






はたけ

夜を往け

３日の朝バイトから戻り就寝。
昼すぎ起き、あの小さいバイクに寝袋等を積めるか分からずダルダルとしながら準備をば。。。
意外と簡単に積めたが、ポジションつらし。

八王子～高尾～



大垂水峠 R20





Ｕターンが始まったのか既に反対車線は渋滞。こちらはスイスイ。
夜の甲州街道は快走路だ。



闇に浮かぶバッタバイク








　笹子トンネル

　3.8m背高以上・20tは高速走ってね。








　笹子トンネルを抜け、甲斐大和の道の駅で。
　PM9:00位





途中でマクドで土産のハンバーガー購入。マクドも２４時間コンビニもない村だから。韮崎辺りで進路を北へ、標高を上げ上げ。

気温８～１０Ｃ。寒い。R141を走ります。今夜のお宿、家の人は寝ているけどバイト小屋に勝手に上がって寝てていいとのこと。

八ヶ岳の麓、野辺山あたりにつくも、まっ暗。車も走ってない。牧場やその臭いを通り抜け、信濃（千曲）川の源流である川上村まであと少し。この辺は一部、北海道みたいに平らで雄大。

村に着き農家の密集地へ入り、元ボス宅内のバイト小屋へコソコソと荷物を運ぶ。一杯やるも、寒さとまったくの静寂の中でさっさと就寝。

さて休みだ・・・

本業とバイトが飛び飛びで今朝終わり、昼過ぎに起きた。
バイトは開き直って行ってみると、その日は量が少なくてそこそここなせた。他のバイトも、このご時世で色々待遇が悪い面もあるらしいから、しゃーないか。

さーて、これから150ccのバイク借りて、寝袋等を背負ってor積んで、長野県の農家まで行くのかな・・・以前、住み込みでバイトしてた所。

渋滞と小さいバイクに積載・・・どうしたもんか(´・ω・｀)

割に合わないバイト

深夜・早朝勤務で、６時間拘束
週２，３日で金～日。
日当5000円也。

荷の積み降ろしに手間取っている。時間に余裕があればいいが、余裕がない。おいおい、これってホントにバイトか？

体が慣れれば流れ作業になるんだろうが、週２，３日勤務だと体が忘れてしまう（笑）　３日の研修期間を１，２日延長してもらうことにした。

６時間の内積み卸しが絡む本質的な作業時間は４時間くらい。うーむ、これならコンビニバイトのがましだ。割に合わない。面接も会社もなんだかあやし～い感じだったし（笑）

んでも、トラック業界と関われるという利点がある。元やっちゃば（東京で青果市場のこと）の人もいるし、昼はトラドラもいる。このメリットがなければこんな割に合わないバイトはサヨナラだ。


なんて考えていると、時間に都合がつくバイト情報がチラホラ（笑）
コンビニや牛丼屋。


割に合わないし、慣れてないのにギャーギャー言う人達がむかつくが、とりあえず様子を見ながら続けてみるか。バイトだからいつでも切り上げられるしね。

でも、バイト初日の後に本業・昼間が200km位走る現場で、その日も夜にバイト。慣れないこと＋流れの早い仕事なので、体がやばかった～。仮眠を取ったのはもちろん本業の車庫で。ここのところ寒いので、何度も目を覚ましたが。

トラックに乗って

2tロング、キャンター、箱車

初のトラ運転を昨夜した。感動はなかった。
3tダンプ（車体は2tトラショート）よりも長いという感覚はあまりない。
多少の大回りと内輪差の感覚はある。

ダンプより当然速い。ギア比が違う。
90km/hまでスイスイ出るし、それ以上も楽に出そうだ。

走る道も広い、バックアイもある、運転だけならかなり楽。


この仕事は時間に追われて積み込み数回、降ろし１０回弱を６時間内に行う。積み降ろしに慣れていないのが、現在の課題。

訳が分からない内の２日目だったが、覚える暇がないままに独り立ちする必要がある面倒な仕事。さっきまで、自分でマニュアル作ってた。


4tや大型の長距離をやりたい虫が出てきそうだけど、今は今の境遇を楽しもう。今夜も出勤。明日の昼間はダンプで4t。バイト先の車庫と本業の車庫が近いのがありがたい。

Wワーク

ようやくバイトが決まった。
しかもトラック。2tだろう。
深夜・早朝のバイト。
多分、決まりだろう。現場の２次面接がどうたらとか言われたが。

バイトを探しいて驚いたことだが、東京ですらバイト求人が薄い。Ｗワークも定着していること。コンビニですら、フリーターの定職となりフルタイム勤務と同じ時間働いていること。

コンビニ、時間・日数限定で探したがほぼシフト時間が合わない。他の仕事も、時間・曜日が定まらない＝歯医者・仕事受注しだいの俺の仕事には、スケジュール調整が難しい。Ｗワークが不可能なバイトもあった。

居酒屋くらいしかないか・・・と思っていた所に、トラックのバイト求人をポツンと見つけ、明日の夜に現場に顔を出す。

不景気だからろくな仕事がないのか、Ｗワークをやっている人が既に多いのか。キャバ嬢の送迎も覚悟したが、あれは乗用車の持ち込みだったので却下。

年収換算だと、昼・夜フリーターで稼いだ方が今の本職よりは多く稼げる。まいったね。んでも、まぁ、トラのバイトができるからマシかな。深夜・早朝のトラ・・・何を運ぶかはご想像にお任せします。

インディアナ（プレート）のそよ風

インディアナ州のナンバープレート。

カンザスも良かったけど、ＵＳの田舎風景・田園風景のプレート。

そよ風が似合いそうな優しい絵。

左の人形はネイティブアメリカン・ズニ族のハンドクラフト（ニューメキシコ州で）。右は日本の運ちゃんがよくフロントパネルに乗せている超有名なキャラのぬいぐるみ。

ウチの会社ではダメなんだろうなぁ、プレートすらも。。。


仕事が暇になっちゃったので、バイトの面接を申し込んでおいた。都会のゴミゴミした所が苦手なので、大井埠頭や辰巳辺りまでの湾岸道路・コンテナヤードでのバイトを狙っている。

宇佐美ではＷワークはできないし、夜と日曜しか確実に開けられる時間はないので仕事は限られる。トラックは昼がメインだし、夜走る仕事は拘束時間が長い・合わない。運転の仕事なら送迎の仕事があるが、キャバ嬢の送迎は精神的にムリ。こういう時は、タクシーの２種免が欲しくなる。

残った選択肢は、コンビニ。しかもトラが集まるとこ。トラックストップだったら幸せなのだが、それはムリなのでできる範囲で。生理的にゴミゴミした所は苦手なこともあるし。運ちゃんとのいい出会いもあるかもしれない。「ウチの会社に来い」とか（笑）　別の出会いを想像したアナタ、いけませんよ！！　（笑）


年度末に昼・夜やってたおかげで、忙しくないと何だか落ち着かなくなっちゃた。ドライバーで待機時間に眠れる・早く現場が終わるということもあるが。本業が薄給なのもあるし。

暇だから、自分で忙しくしたる！！
連泊ツーリングの予定は未定にしとくかな！