2010年1月5日火曜日

ダイスキー

正月が明けて、仕事は明日からの予定。
今日歯医者にtel。
思う存分lazyしとった。
これからは忙しくなることを期待。
忙しすぎても大変だけど。

さて、ダイスキー。
なんのこっちゃ?


弟がオーストラリアに行った時に○○スキーと呼ばれたそうな。
そうすると俺は、ダイスキーと呼ばれるのだろう。
ウォッカ片手にコサックを踊りそうな名前(ステレオタイプでごめんなさい)(笑)

bigblockさんのように「ジョニー」というアメリカンではなく、俺はロシアンか(笑)
漢字にすると、「大好き」とか?

ちなみに、私の下の名前、台湾では「ダ ジャイ」と呼ぶそうです。

皆さんの名前は、海外ではなんて呼ばれるのでしょうね?




気仙沼付近で買ったお土産。
常温保存が可能な瓶詰め。

なぜか画像が横にならない。。。









牛タンせんべい
せんべいでご勘弁!!







牛タンカレー、シュー、プロバンス風
ハニーさん、ご満足頂けましたか?






 東京のアパートから。
タバコを吸いにベランダに出ると、最近よく見かける鳥







鳥あっぷ
身近な自然を堪能しています。
焼き鳥じゃないですよ(笑)




これを食べにやってくる

2010年1月3日日曜日

田舎の波動

とてもリラックスしてエネルギーに満ちている感じがする。
今、実家。

ボロ屋の実家でも田舎にいるだけで自然と何かが回復している気がする。
本来の自分を取り戻したようだ。

東京では何か焦りや疲労感を取り除こうと、銭湯やパブに行ったりツーリングしたりした。
が、あまり効き目はなかったようだ。
一番の薬は、田舎に泊まってゆっくりすること。これだ。
これからは、2,3カ月に一度は箱根辺りにツーリング+宿泊でもしてこようか。

金がかかろうと、自分を見失うよりはいい。
どうやら、性根まで旅ガラスの俺。
田舎も都会も定住してしまうと、現実が悪い面が見えてくる。
だから、ジプシー気質になってしまうのかもしれない。

いずれにせよ、その中で俺は本来の自分を取り戻せるみたい。

久しぶりに乗った乗用車、車高が低くてF1みたいに感じた(笑)
大型合宿の時、車で来ていた人の言ってたことを実感。
乗用車って、怖いですね。慣れると大型のが一番安全だなぁ。

2010年1月1日金曜日

カウントダウン

明けましておめでとうございます。
元旦から待機とロングドライブの予定です。

今、元日夕方、弟が実家から東京まで車でこちらに向かっている。
高速1000円を利用しての帰省なんだけど、雪や渋滞で遅れている。
東京から仙台まで、太平洋沿いなら雪の心配はなさそうだ。
山沿いの東北道はチェーン規制かかっちゃったみたいだけど。

なので、昨日のことを書いちゃえ。

相変わらず日中はlazyに過ごして、夜はカウントダウンの割引がある
行きつけのアイリッシュ・パブへ。一人じゃ寂しいからね。

この日、夕方くらいから眠くなった。0時になる前に寝ちゃうとか?
お店に行ったら、予定になかったアイリッシュ音楽の生ライブ。
ラッキー。
贅沢な年越し。

仲良しのお店の飲み仲間は余り来なかったけど、楽しみました。
ほんと、リラックスできるat homeなバーなんで。

でも、9時10時くらいに眠くなり15分くらい軽く半眠。
遠隔グループヒーリングに参加させてもらったせい?
時間は23:30位らしかったけど。

ヒーリングの感じはしなかったけど、眠い・リラックスした
・Amazing Grace(大いなる恵みとでも訳そうか?)が身近にあったと
感じた年越しでした。


いやぁ~、でも、今日は迎えの車が早く来ないか、久しぶりに乗用車を
運転できないかウズウズして、ダルダルの元旦前半。

これから都内の渋滞を回避して常磐道で北上の予定。
雪とか何とかの冒険があったりして・・・。
親は実家でメシの準備をして待っている。

元旦後半、どんなかなぁ~


ということで、
今年も、よろしくお願い致します。

2009年12月31日木曜日

年末

年の瀬の実感がないまま、今週はlazyに過ごしております。

寒いのでバイクは乗れないけど、明日久しぶりに乗用車に乗って
実家まで帰ります。高速1000円が1/1~1/5のため。

今年は自分の本質を行動に移した年。
去年の今頃とは体調も精神も全然変わった。
Amazing Grace(驚くべき慈悲・驚異の慈愛などの意味)は
気が付けば自分の周りにけっこうあったのかもなぁ。

来年はさらにその変化を良い方向に拡大させていきたいですね。
ではでは、みなさん、今年もありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。

P.S. ハニーさんが言ったようにAmazing Graceでしめくくれるかもしれませんね。もっと、いい・既出の画像を使えば良かったかな・・・

2009年12月29日火曜日

Amazing Grace

新しい動画をうpした

Amazing Grace / Willie Nelson

どこかで聞いたことのあるカントリー。
実は、賛美歌だったみたい。

ま、いっか。

見返してみると、曇りの画像が多いです。マイナー画像で適当に
作ったとは言わないで。

2009年12月28日月曜日

ヒトの変化

みほさんのブログを見て、申し訳ないけどメチャクチャびっくらこいた。

以前は、ちょっと太めのおばさんの画像を見たことはあった。声の感じもそんな感じだったような・・・。

以前、ダイエットヒーリングとか若返りヒーリングとか云々書いてあったことを覚えている。

で、最近、自分の顔をブログにアップしたみたい。クリスマスプレゼントで素顔を出したとか?

いやぁ~~、びっくりびっくり。
やせて、30代のまだまだ若い感じ?みたいな顔になってた!!!きれいだし!!

画像とブログだからいくらでもねつ造は出来るけど、私が体験したとある事件以来、この人に援助を求め手を貸してもらって以来、ウソは言わない人だということはよく理解した。

正直、ドキっとしました。
ダンナがいなくてしわがなければ、アタックしちゃうかも(笑)
次は、ナイスばでぃヒーリングとか始めちゃったりして・・・(笑)

ヒトって変わるモンだ。ほんと。当たり前のことだけど、ここまで変わっちゃうからビックリせずにはいられない。

俺にもこれからどんな変化があるのだろう。東京嫌いの感情が昨日少しだけ変わった。狭路でのバックも大分慣れてきた。物事は上手くいっているのかも。

ただし、俺の紙は間違いなく、ピカード風になりそうだ(笑)

バックのコツ その3-障害物編-


久しぶりにバックのコツ、その3です。

このお仕事やってると、いやでも慣れます。
なので、私が得た堪・コツのコツの部分を一般の方でも使えるように記しておきます。

今回は障害物編、障害物は大概が電柱です。



右に電柱があります。赤い部分。
ミラーは畳んでもあたる距離だとします。
タイヤが2個ある方が後輪とします。




この時、前に進むなら、左にハンドルを切って障害物を避けます。
しかしバックではハンドルが逆になるので(前輪部の外輪差)、混乱しがちです。おまけにスレスレなら尚更。

この場合、左にスペースがあるのでついつい左にハンドルを切りがちですが(左に車を寄せるため)、外輪差(バックでハンドルを切った時に前輪部が回転する部分)で運転席が電柱に激突します。

次の図でも分かるのですが、バック時にお尻を向けたい方とは逆に回転するのが前輪部なのです。慣れないとよくぶつけやすいポイントであると同時に、慣れていても見落とし・忘れて、障害物にぶつけやすいポイントでもあります。


ではどうするか?

簡単です。一旦、障害物の方へハンドルを切り軽くバックします。

意外でしょうが、理に適っています。


電柱が右にあるので、右にハンドルを切り、軽くバック。
後輪は、右へ回転します。
前輪部は左へ回転し、ミラーが電柱から離れます。





車が傾いたまま、真っ直ぐバック。
障害物を通過してから切り返してハンドルを真っ直ぐに戻します。






これが、慣れていないと間違えてぶつけやすいポイントです。

バック時は、お尻の向きの調整は右は右にハンドルを切る、左は左にハンドルを切ればいいのですが、キャビン部分(前輪のある運転席部分)はお尻とは反対方向に回転するので、ご注意を。


これを踏まえて、スレスレの狭路でのバックについて。

図を見ると、、スレスレなので左右にハンドルを切って、前でも後ろでも進むと、壁に激突します。

スレスレ時は、「真っ直ぐに」前か後ろにしか進めません。

例外として、「ちょっとハンドルを切って真っ直ぐに戻す」この作業を繰り返していると、少しずつ方向を変えることが出来ますが、狭路バックでは極力まっすぐバックした方が安全です。


では、次の場合はどうか?

 右にバックしたいが、左に電柱があり、バック進入路も狭い。


ここで、まっすぐバックを使います。




右にバックしたいので右にハンドルを切ると、左頭が電柱に激突します。

バック進入路がせま~~いため、右も左もスレスレで混乱しますが、電柱を通過するまでは堪えてまっすぐバックです。

電柱通過後に、思い切りハンドルを右に切り、それでもダメなようなら切り返しをすればいいだけです。私は、このケースで左ドア部を電柱に擦っちゃいました・・・。

なので、どんなにスレスレの狭路でも(基本的に、狭路はバックも前進も避けるべき)、”冷静に” 車の動きの性質を理解した上で行う必要があります。